Semasa operasi pengangkatan, pecah beg pukal boleh membawa kepada insiden keselamatan yang teruk-seperti objek melanggar kakitangan atau jatuh dari ketinggian. Sebagai contoh, terdapat kes di mana pekerja, semasa membelah beg untuk mengeluarkan kandungan, mengalami kecederaan kepala selepas terkena bahan penebat yang dilepaskan secara tiba-tiba berikutan beg pecah yang tidak dijangka.
Sesetengah beg kontena pukal mengandungi paras logam berat yang berlebihan (khususnya plumbum, merkuri, kadmium dan kromium), yang menimbulkan ancaman kepada kesihatan pekerja barisan hadapan.
Akibatnya, pihak berkuasa kawal selia telah pun memanggil perusahaan tertentu untuk disoal siasat kerana penggunaan berterusan beg pukal mereka yang gagal dalam pemeriksaan mengejut kualiti.
Negeri ini telah mengisytiharkan piawaian mandatori-seperti *Had Logam Berat dan Bahan Khusus dalam Pembungkusan Ekspres*-untuk memacu transformasi hijau pembungkusan penghantaran ekspres dan memerlukan perusahaan mengawal ketat penggunaan bahan pembungkusan toksik dan berbahaya. Piawaian ini berkuat kuasa secara rasmi pada 1 Jun 2024.
Beg pukal mempunyai kebolehgunaan semula yang wujud, dan banyak jenis dihasilkan menggunakan bahan kitar semula, dengan itu menyumbang kepada pengurangan sisa sumber.
Industri pada masa ini sedang memajukan pembangunan pembungkusan ke arah penyeragaman yang lebih besar, pekeliling, pengurangan bahan dan ketidakmudaratan alam sekitar.
